Рейнольдс Аластер - Город бездны

image
+50
В избранное
60
Читает: Оробчук Сергей
+162
Fantlab: 8.29/10
22:14:39
Таннер Мирабель, солдат и наёмник, идёт по следу… Его цель — выследить и убить Рэйвича — человека, виновного в смерти женщины, любимой Мирабелем. Для того, чтобы выследить свою жертву, Таннер, рискуя жизнью, пересекает пол-галактики. Конечная цель его путешествия — Город Бездны, город, таящий много опасностей. Но наибольшая опастность скрыта внутри самого Таннера Мирабеля…

19 комментариев

по умолчанию последние лучшие
BobbiKzdo
мир пространства откровения это пафос бесконечной битвы за право исследовать) это вам не какой-нибудь No Man's Sky!
petatih35
Судя по первой трети, книга — спин-офф «Пространства Откровения», но не продолжение. А так, все как в первой части — киллеры, космогонки, переселения личностей и пр.
BobbiKzdo
слышу голос из прекрасного далека — он зовет меня не в райские края!
ruslan1773
Бред, ни о чем!!!
petatih35
Нечего начинать со второго тома слушать, недоумок))
stroyan
Вообще-то это третья книга
petatih35
Так тем более. Я вообще считаю, что если ты не отдупляешься, то нафиг вообще научку читать?
BobbiKzdo
НФ тут не причем просто трансгуманистическая космоопера сильно отличается от боевой. люди ведутся а потом оказываетя что райнольдс или симмонс это какбы Г. а дело прсто в отстусвтии сказки на световых мечах

чтобы они сказали о альтергуманистичекой космоопере? мне вот интересно)
BobbiKzdo
кстати фраза — наша жизнь это то что мы делаем сами — перекликается с одной из теорий личности челрвека. по которой личность это просто совокупнрсть принятых решений а мб и только памяти о них
AntonGarbuzov
Ну это всё таки научная фантастика, и она и по идее физика книжного мира не должна сильно противоречить основным физическим законам этого мира, без каких либо объяснений. Дак вот, кто нибудь объяснит цитату из книги: "… разница размеров резервуаров была объяснима, затормозить корабль легче чем разогнать....". Это про размеры резервуаров с антиматерией. По идее сколько энергии нужно было для разгона, столько же и для торможения.
oprichnick
Ты, когда скорость на машине набираешь, топлива тратишь больше, чем когда с горы тормозишь. Инерция, она и в вакууме инерция.
AntonGarbuzov
Мне очень грустно от вашего ответа.
oprichnick
Видимо, потому что нечего ответить
AntonGarbuzov
Наоборот, через чур много захотелось написать. И про переход кинетической энергии в потенциальную и наоборот при подъёме машины в гору и спуске с неё, про торможение машин на земле за счёт трения. И про то, что в следствие вышеперечисленного совсем некорректно проводить аналогию между разгоном и торможением космического объекта и машины едущей по земле, да ещё и в гору и с горы. Да и вообще моё сообщение скорее риторическое, нежели требующее реального ответа. Но мне стало грустно и я не стал расписывать всё это.
oprichnick
Пример наглядно описывал инерцию. Вам, как, типа, очень умному человеку, это должно было стать понятно из последнего предложения.
AntonGarbuzov
Ну умный не умный, я просто любитель фантастики. И у меня не получается в ваших ответах найти логичное объяснение той цитате из романа, автор которого имеет докторскую степень по астрономии. В подавляющем большинстве других романов, космические перелёты описываются так: пол пути корабль набирает скорость с постоянным ускорением (чаще всего в 1G для имитации земной силы тяжести), вторые пол пути летит с таким же ускорением только направленным в противоположную сторону, для торможения. И это не противоречит известным ныне законам нашего реального мира. Да если топливо много весит, оно расходуется в пути, за счёт этого корабль становится легче, меньше нужно прикладывать силу для ускорения во второй половине пути, и этим самым тратить меньше топлива на торможение. Но при том же ускорении времени потратится столько же, и тормозной путь будет равен тормозному пути разгона. И это вполне схоже c нашим реальным миром. Для одинакового изменения скорости тела (разгон, торможение), нужно приложить одинаковое количество силы, иными словами тормозить не легче чем разгоняться. Но у авторам почему то «затормозить корабль легче чем разогнать», и он это никак не объясняет. А если вы всё таки настаиваете на своей аналогии, то очень интересно, что вы считаете «горой» у летящего в космосе корабля?
oprichnick
Энергия от от аннигиляции тратиться на подогрев рабочего тела реактивного мотора, а направление движения ей безразлично. Двигатели разгоняют и тормозят по расчетам бортового компьютера, вращающего сопла. По сравнению с массой корабля массой антиматерии можно принебречь. Резкая остановка возможна, но летальна для живого.
alexeil3081
Скорее всего для полного торможения использовался гравитационный маневр (торможение за счет гравитации звезды а потом и самой планеты).Поэтому и количество топлива требовалось меньше.
AntonGarbuzov
Это часть какая то детективная мыльная опера по сравнению с Пространство Откровения. Но всё равно круто и интересно.

Оставить комментарий